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- 监制 | 王翔宇、责编 | 才丽媛、制作 | 郭欣欣、【编辑:何颖】
- 国家移民管理局边防检查管理司副司长 李涛：根据船方申请，边检机关对随邮轮抵港、不登陆的船员，简化入出境手续办理，可免予交验出入境证件；为离船登陆后还需返船的外籍船员，集中受理签发电子临时入境许可，通过系统自动核验，实现快速便捷登陆和返船。
- 4.据海关公布消息，近日在广州海关所属广州白云机场海关关员监管一架入境航班，发现一名旅客随身携带的行李过机图像异常，背嚢内藏有多支管状物。
- 福建素有“八山一水一分田”之称，人均耕地面积不到全国平均水平的四分之一。30多年来，福建“靠山吃山唱山歌，靠海吃海念海经”，开发利用丰富的山海资源，因地制宜构建多元化食物供给体系，让“舌尖上的中国”更加丰富多元。
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上海，从2016年率先开始实行外国旅游团乘邮轮由上海入境15天免签政策。2024年4月26号，载着4000多名国际游客的邮轮“海洋光谱号”，抵达上海港口，这也是国际游客单船入境中国旅游的最高人数纪录。王心同介绍，在鼓励地方政府加大投入方面，一些地方政府在实践中结合当地实际做出了积极探索，形成了生态保护补偿的重要补充。《条例》一方面明确了有关地方人民政府可以结合本地区实际，建立分类补偿机制，加大生态保护投入力度。另一方面也为不同地区之间开展横向生态保护补偿提供法律依据，有利于形成各级政府共同投入、流域上下游共抓保护的格局。米尔格拉姆对国会众议院拨款小组委员会表示，“现在世界上最危险的地方是我们的家。”米尔格拉姆说，人们在手机上通过简单操作，就能像在外卖平台点披萨一样，在家门口收到非法药丸。
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萌界大人物：
河北省商务厅党组书记、厅长、中国·廊坊国际经济贸易洽谈会执行委员会副主任张泽峰表示，与以往不同的是，今年廊坊经洽会将突出京津冀协同发展新担当、突出“会产城”融合发展新模式，以及突出现代商贸物流高质量发展新场景。
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top5、她在辞职信中写道，美国政府继续支持以色列在加沙地带进行种族灭绝，她无法继续昧着良心在此工作。她相信，通过让数以百万计无辜的巴勒斯坦人流离失所、忍受饥饿和种族清洗的惩罚方式解决不了问题。
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top8、今人不见古时月，今月曾经照古人。今天，是国际博物馆日。本次博物馆日主题为“博物馆致力于教育和研究”，而这份古老卜辞，恰好为我们打开了一扇回望中国古代文明的窗口。
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活动特邀香港科学馆总馆长李为君、澳门科学馆馆长邵汉彬以及中国卫星气象领域科学传播专家曹静分别作《香港科普潮汇聚》《构建信息技术应用创新的科技教育生态》《AI背景下高科技科普教育的创新与实践》主题分享。
失而复得：
top6、世卫组织监管和资格预审司司长罗热里奥·加斯帕尔说，TAK-003通过资格预审是提高登革热疫苗全球可及性的重要一步，这意味该疫苗现在有资格被联合国儿童基金会和泛美卫生组织等联合国机构采购。
伊人浅笑醉长安：
top9、济宁梁山港港区全貌。新华社记者郭绪雷 摄“前些年，港区内卡车尾气与散落的煤灰迎风而起，形成阵阵‘黑雾’，心疼煤，更心疼自己。”梁山港生产技术部经理张迪唏嘘不已。如今，干雾抑尘系统、新能源卡车等，让他们不再望“煤”兴叹。“仅负压清车机每年回收的煤渣，价值就达到670万元。”张迪说。在济南铁路物流中心董家镇营业部，满载54辆007K型拖拉机的集装箱有序装载车，直发哈萨克斯坦库斯塔奈。“铁路与厂家合作改善装载方式，将拖拉机拆解为轮胎、车棚、车身三部分，通过设计专用承载支架，完美匹配标准集装箱的装载空间。成本肉眼可见的减少，运输效率提高。”济南铁路物流中心董家镇营业部装卸负责人梁纪何说。山东省交通运输与区域发展研究中心主任来逢波说：“大规模设备更新升级、传统环节优化是降低物流成本、提升物流效能、重塑物流生态的重要支撑手段，对现代物流体系进行全链条系统优化、多层级合理布局具有重要意义。”新兴模式破土而出日前，130个装有干熄焦的铁路35吨宽体箱从山东港口日照港装船起运，到达厦门港卸船后，经铁路短途倒运至福建三宝钢铁，整个过程不开箱、不换箱。“这种‘一箱制’物流模式，实现了一次商检、一次委托，降低了综合物流成本，避免了拆箱换装过程中可能的粉尘污染，工厂卸货后可在就近铁路站点还箱，还满足了我们‘一箱直达’的需求。”三宝钢铁驻港负责人说，“一箱制”较传统运输可节省焦炭全程运输近6小时，减少3%货损货差。得益于跨境电商和物流运输高速发展，“人在家中坐，货从八方来”已成为各地消费者的“小确幸”。在乐陵市，“客货邮融合发展·邮政快递专班”司机张宝柱驾车到达朱集镇邮政快递收发站点后，与工作人员仔细核对货单、清点包裹，交接后继续开往下一个收发站点。“之前邮政公司将该业务外包每年费用40余万元，现在快递包裹通过公交运送，降为20余万元，既增加了公交公司和司机收入，交邮合作实现共赢。”乐陵市邮政管理局局长赵福臣说。目前山东省内已有85个县开通农村客货邮融合发展业务。“通过客货邮融合发展，减少了物流‘入村’成本，增加城乡公交利用率，破解偏远乡村百姓‘取件难、寄件难’难题，寄发成本降低25%-35%。”山东省交通运输厅相关负责人说。“服务”释放经济潜力近年来，海铁联运作为一种高效经济的物流形式，持续服务陆海内外经济，保障东西双向互济。4月30日，一列满载汽车配件、机械配件等工业用品的“日韩陆海快线”从青岛上合示范区多式联运中心鸣笛启程。“货物经韩国仁川港海运至黄岛港，卸船后由胶黄班列运至场站集结发运，预计7天后抵达哈萨克斯坦布伦代站。”山东高速齐鲁号投资发展有限公司董事长满坤介绍，线路采用海铁联运的运输结构，联合铁路、港口等单位共同推动优化货物堆存、铁路运费、场站作业费，推动降低全程物流成本9.5%。