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1、这份报告是2023年度中国ESG发布的又一主题报告。报告重点关注在华外企如何全面拥抱中国式现代化发展新机遇，深入践行ESG理念，为中国可持续发展注入新动能。2、2023年6月，中央纪委国家监委发布消息称，刘燃因严重违纪违法，受到开除党籍、开除公职处分，涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。3、中新网5月14日下午，在国家国际发展合作署和商务部的支持下，北京交通大学承办的援外短期培训项目“匈牙利、塞尔维亚铁路运营管理研修班”开班典礼举行。北京交通大学副校长关忠良出席开班典礼并致辞。4、5月12日是国际护士节，成都大学临床医学院、附属医院里无数的白衣天使坚守在自己的岗位上，用实际行动践行救死扶伤、甘于奉献。5、据悉，2023年，三大“西电入浙”特高压工程迎峰度夏最大输送功率占浙江社会用电最高负荷的19.5%，逐渐成为浙江外来电的重要支撑。6、5月11日，武强年画博物馆，妈妈和孩子们将许愿牌挂在树上。苏小立 摄7、客运日均发送旅客6.3万人次，货运日均开行跨境货物列车14列……一季度，中老铁路客运需求旺盛，货运稳步攀升，累计发送旅客超574万人次，发送货物超487万吨，我省交通运输持续恢复。今年以来，通过准确研判、有效应对公众出行结构变化新特点、新趋势，我省交通运输生产开局良好，总体呈现车流高、客流旺、行业稳的态势，既有质的有效提升，也有量的合理增长，彰显了云南交通运输市场的潜力、活力和韧性。客运持续恢复今年以来，随着经济社会全面恢复常态化运行，叠加学生流、旅游流、务工流等因素影响，居民出行需求进一步释放，综合客运整体呈上升趋势。1月，春运拉开序幕、寒假到来，在各类客流的交织下，道路、铁路、水路、民航等营业性客运量全面上升，客运生产高位运行。其中，铁路及民航客运量涨势明显，铁路旅客发送量及民航旅客吞吐量环比分别增长31.29%、17.08%，同比分别增长30.39%、24.87%，迎来开门红。春节假期前后，全社会人员流动显着增加，综合客运持续向好。云南省综合运输生产态势月度指数2月为107.97，为历史同期最高值，同比增长11.74%，环比增长9.41%。铁路、水路、民航客运均呈上升态势，铁路与水路客运量环比分别增加21.79%、120.41%，同比分别增加27.45%、41.5%；民航旅客吞吐量环比增加12.16%，同比增加27.59%。“今年春运全社会跨区域人员流动量创历史新高，探亲流、学生流等高位叠加，全省春运客运量达5965.67万人次，同比增长21.49%。铁路、民航客运频频刷新纪录，超过2019年疫情前的客运水平。”省交通运输厅相关负责人介绍，随着综合立体交通网加快完善，旅客运输结构持续优化，长距离运输以高铁、民航为主，中短途以道路运输为主。因公路出行机动灵活，具有“门到门”直达的特性，叠加春节假期延长及高速公路小型客车免费通行等因素，今年春运自驾车出行比重持续上升。春运期间，全省高速公路出口总流量6436.45万辆次，较2023年增长6.02%。货运平稳运行3月25日，中老铁路“澜湄快线”国际货物列车累计开行突破1000列，运输货物量达到39.5万吨。不止是“沪滇·澜湄线”，随着“澜湄蓉渝欧快线”“中欧+澜湄线”国际货运班列的持续开行，铁路货运量持续攀升，展现出强劲发展势头。从全省情况看，年初货运生产稳中向好。在节前备货和节日消费的双重带动下，消费品仓储业务活动趋于活跃，对综合货运生产平稳运行发挥了促进作用，道路和民航货运量有所上升。1月，道路货运量及民航货邮吞吐量环比分别增长9.44%、4.09%，同比分别增长46.01%、35.62%；部分地区出现的降雪和霜冻天气对物流在途运输、货物中转和订单完成造成影响，铁路和水路货运小幅波动，运量环比分别减少0.5%、11.49%，但与去年同期相比有所增长。春节期间，蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物资，煤炭、天然气等保暖保供能源物资，以及春耕备耕物资的运输需求旺盛，货运生产将保持平稳运行。春运结束之后，综合客运生产自然回落，企业生产活动步入正轨，同时随着春耕春播工作陆续展开，农资产品市场需求旺盛，综合货运实现稳步增长。进入3月，我省综合货运上升态势显着，货运量环比上升80.44%。其中，公路货运活力旺盛，占货运市场主体地位，生产恢复速度也最快，货运量环比上升84.16%。与客运情况相似，货运量的增长幅度大于货运周转量，短途市场更为活跃，铁路和水路货运小幅回落，货运量同比分别下降6.34%、9.63%。省交通运输厅相关负责人介绍，4月，香格里拉首趟“公转铁”货运班列正式开行，全程物流成本可降低25%，将实现滇西北地区硫铁矿从公路运输转为铁路规模化运输。伴随工业制造、交通运输和消费品领域以旧换新市场需求进一步释放，综合货运市场将继续保持积极的发展趋势。云报全媒体记者 李承韩
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据中央纪委国家监委驻中国证券监督管理委员会纪检监察组、湖南省纪委监委消息：日前，经中央纪委国家监委批准，中央纪委国家监委驻中国证券监督管理委员会纪检监察组与湖南省株洲市纪委监委对中国期货业协会原党委书记、会长安青松严重违纪违法问题进行了纪律审查和监察调查。
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海西州中级人民法院表示，作为司法机关，将继续紧扣“公正与效率”工作主题，始终把自觉接受监督作为公正司法的重要保障，同时举一反三，规范审判监督管理工作。希望社会各界不传谣、不信谣，遵守互联网秩序，一如既往支持法院工作，共同维护司法公正和公平正义法治环境。
如今，华服文化爱好者借用这样的称呼，强调了团结友爱的精神，不仅是对共同兴趣爱好的认同，更是对优秀传统文化和民族精神的传承。
值得一提的是，11日也是王楚钦的24岁生日，他在夺冠后伸手比出“3”的手势向观众示意，这个三冠王的称号对他而言无疑是一份特别的生日礼物。沙特赛事组委会在赛后为王楚钦准备了生日蛋糕，与现场球迷一道为他唱响生日快乐歌。
4.榴莲商家正在通过手机直播销售榴莲。人民网记者 申佳平摄多国“争鲜”中国大市场国产榴莲提供“果盘自由”新选择近年来，中国—东盟农产品贸易发展迅速，水果、棕榈油等东盟特色农产品进入中国大市场，深受消费者喜爱。榴莲，正是其中的典型代表。一方面，看总量。海关总署数据显示，2019年，新鲜榴莲进口量首超车厘子，成为我国的“进口水果之王”。2020年，新鲜榴莲的进口额与2017年相比翻了两番，达到23亿美元。2023年，我国进口的新鲜榴莲超过142.59万吨，价值约67.16亿美元，与2022年进口榴莲数量相比，增长了72.87%。来自汇丰银行2023年公布的报告显示，得益于中国消费者对榴莲的喜爱，全球榴莲需求同比飙升400％，而中国占了全球榴莲需求的九成以上。面对如此庞大的消费需求，泰国、越南等东南亚国家积极扩充产量，力求在中国大市场“一决高下”。据了解，泰国政府部门预测，由于果农不断扩大榴莲种植面积，全国2023-2024年度的榴莲产量将增加15.3%。加之果农不断对榴莲品种进行杂交，新品种产量也正在迅速增加。另一方面，看运输。得益于中老铁路的“快车”，东盟国家“争鲜”中国大市场的运输效率得到大幅提高。据了解，泰国榴莲过去进入中国，海运需要约7天、公路运输需要约5天，而如今只需3天。泰国媒体报道称，从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”，已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录，运输途中损耗的概率也显着降低，实现综合成本下降。值得一提的是，近年来我国海南、广西、广东等地积极试种国产榴莲，其中海南榴莲的种植面积已接近4万亩，今年的产量较去年已提升两至三倍，达到约200吨左右。总体来看，国人对“果盘自由”的向往，映射了整个中国大市场对品质消费的追求。相信伴随进口水果、国产水果继续同台互补、良性竞争，更多消费者将享受到价格和味蕾上的双重幸福感。总策划：孙海峰制片人：章斐然 谢婷监制：吕骞策划：陈键 李佳出镜：申佳平摄像：赵晨剪辑：史新培 陈文雅文字：申佳平 史子潇设计：林珊珊包装：赵晨
洛济焦高端石化产业带：依托呼南高铁豫西通道、洛济焦城际、焦柳铁路、二广高速等区域交通廊道，串联孟津先进制造业开发区、济源高新技术产业开发区、孟州高新技术产业开发区等产业功能区，联合打造千亿级高端石化产业基地。
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图为市民游客选购长洲当地特色食品“平安包”。中新社记者 侯宇 摄“今天的氛围太棒了，让我沉浸其中。”外国记者阿尔菲开心地对中新社记者说。他这次计划进行一组题为《充满活力的太平清醮》的报道，“我记录了许多舞狮和飘色小演员的镜头，也非常期待晚上的‘抢包山’活动”。5月11日，新黄河记者就上述事件致电西安科技大学测绘科学与技术学院党委书记殷某某并发去采访短信，未获回复。策划：储学军、监制：车玉明 李志晖、统筹：翁伟庆 万 方 丁向峰
不再犯错*：
国家出入境管理局宣布，本月27日起再多8个内地城市开放港澳自由行，8个城市包括山西省太原市、内蒙古自治区呼和浩特市、黑龙江省哈尔滨市、西藏自治区拉萨市、甘肃省兰州市、青海省西宁市、宁夏回族自治区银川市、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市。
ー克拉的眼泪 ：
top5、今年4月中旬，加拿大官方发布的野火季预测，在厄尔尼诺气象环境的推动下，今年春夏气温预计将高于正常水平，这可能导致出现活跃的野火季以及其他极端天气，且一些地区的野火可能出现得比正常情况更早。加联邦政府则宣布拨款80万加元，用于提升相关消防人员的能力培训。
爱里承欢：
top8、有驾车人士提供行车纪录器，显示有游客在车道上行走，不守规矩的人甚至在桥上停车，非常危险。
为君司南：
对此，前俄第31空降突击旅指挥官尼库利尼科夫分析指出，事故原因可能是不熟悉着陆区的地形和天气因素。近年来，美军不止一次发生伞降重大事故。据美国有线电视新闻网报道，2019年10月，美第25步兵师的夜间伞降训练就变成一场噩梦，650人中至少有23人因偏离着陆点受伤。
為何ˉni不能釋懷那虛偽：
top6、中工网评论员陈婉扬据5月10日《工人日报》报道，在重庆市南川区的一些小区门口或人行步道上，每天早上6点到9点、下午4点到7点，总能看到码放整齐的新鲜菜筐，摊位也有序地排列。结束时间一到，摊贩们就像听到“号角”般准时收摊，有序收拾离开。多位商贩向记者表示，有了固定摊位后，每天的收入比原来多出不少。有摊贩表示，“在摆摊时间，遇到抬不动、搬不动的，城管人员还会主动搭把手，大家相处起来非常和谐。”如潮汐般有规律可循，让流动的摊贩在固定地点、固定时间摆摊、收摊，形成“潮汐摊区”，如此精细化的管理举措，不论是对摊贩、市民、还是基层城管人员来说都是一件好事。生活中，尽管摊贩们给市民生活带来了不少便利，但其占道经营、秩序混乱等，也是事实。一些城管执法人员“一刀切”的管理方式，也让双方时常陷于“你追我跑”的“猫鼠大战”中，矛盾激化不时发生。“潮汐摊区”的设立保证了居民“菜篮子”的便利、摊贩经营的稳定，也减轻了城管的工作负担，形成了多方共赢的新局面。设置“潮汐摊区”看似操作简单，实际上需要管理者下很大功夫。其中，最重要的是要主动调整管理思维：让城市井然有序固然重要，但“烟火气”、人情味与秩序之间并非不可兼得。要做到这一点，就要从详实的实地调研与走访做起，站在不同角度考虑问题，俯下身子与相关各方共同探讨解决问题之道，找到统筹兼顾的“最大公约数”。“潮汐摊区”这类疏堵结合的管理方式值得借鉴，其背后的管理智慧和担当意识更值得各地城市管理者积极学习。可喜的是，近年来，类似的精细化城市治理实践，并不少见。其中最典型的例子，就是各地对共享单车的管理。从乱摆乱放到为其划定专属停放区域，让共享单车的管理逐步规范化，使其真正成为便民出行的工具。除此之外，不少地方大力规划“夜经济”，让过去脏乱差的夜市成为不少地方夜晚的一道靓丽风景；在快递小哥进出社区的规范化管理问题上，各地也是“妙招”频出，有的专门设置了“摆渡车”、有的采用了“扫码”准入方式、还有的在小区内专门设置了指引标识，有效化解了社区秩序管理与小哥配送上门之间的矛盾……城市的高质量发展离不开更多有创新、精细化的治理措施。找到城市管理和民生需求的平衡点，让城市管理更高效、更便民、更有温度，是各方协同努力的方向。
情尽：
top9、据东方材料介绍，许广彬和公司核心高管团队深耕IT领域20余年，对IDC、ISP、云计算、算力、人工智能等领域均具备深刻理解与丰厚经验，“具备极其前瞻的战略视野和强大的生态影响力”。