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“中国的发展非常迅速，有非常好的绿色发展政策。中国积极保护环境，打造了很多公园和绿色景观，让我充分感受到了绿色就是人们生活的一部分。”2024年成都世界园艺博览会尼泊尔展园设计师阿米特·巴贾查里亚在接受经济日报记者采访时说。尼泊尔展园的主题为“生态城市加德满都”，展园面积达1500平方米。展园设计融合了软硬景观，描绘了尼泊尔1500年的城市肌理，着力为游客打造能够身临其境的尼泊尔风情。走进尼泊尔展园，可见一朵在水池中盛开的粉色莲花雕塑，莲花上托举着具有尼泊尔特色的白塔和金色塔顶建筑。在主体莲花雕像四周，种植着富有地域特色的九重葛、紫薇、康乃馨以及桂花树等花卉植物。游客站在莲花雕像前抬眼望去，就能看到主会场标志性建筑天府眼摩天轮。阿米特·巴贾查里亚表示，他的设计灵感来自于尼泊尔的一个传说。据说，尼泊尔首都加德满都所在地曾经是四面环山的“纳格达哈湖”，湖的四周生活着不同种类的植物和动物。他认为，这个传说反映出了人与自然环境和谐相处的重要性。因此，在展园设计中，他尝试将人与自然融为一体，展现人与自然之间的和谐关系。谈及对成都的印象，阿米特·巴贾查里亚表示，成都是一个幸福的花园城市，处处充满绿色，有很多公园和自然景观。“在成都世园会开幕前，我曾两次来到成都。成都优美的生态环境和丰富的园艺资源让我印象深刻。成都一直在蓬勃发展，城市的绿化做得很好。”阿米特·巴贾查里亚说。本届成都世园会闭幕后，园区会转化为成都的城市公园、艺术文化中心等文化活动载体。阿米特·巴贾查里亚表示，中国和尼泊尔世代友好，拥有良好的往来关系，尼泊尔很多人非常喜欢成都，这也是他们来参加成都世园会的重要原因。希望在世园会闭幕后，尼泊尔展园依然可以持续发挥作用，让中国游客体验尼泊尔人文风情、建筑风格和文化。
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- 出生于台北的廖政贸在台湾完成大学本科教育后，选择到北京大学继续深造，后又来到西安交通大学任教。这一切都源于他的“教师梦”。“我在台湾工作了一段时间后，越发感觉到教师才是我梦想中的职业。从台湾到大陆是经过深思熟虑的。我认为在大陆求学和工作，会给我带来更多的机遇。”廖政贸说，因自小对中华传统文化十分感兴趣，对唐诗宋词中描写的风光很是向往。
- 另一边厢，有长洲酒店与最近活化重开的“长洲戏院多元文化园区”合作推出住宿计划，住客可以经酒店预约参加相关体验活动，例如电影拍摄体验馆、平安包工作坊、模拟考古沙盘发掘等。此外，该酒店更跟本地水上教练合作，让住客享“水上活动券”参与水上运动。
- 本次活动由自然资源部宣传教育中心、中国海洋发展基金会主办，旨在提升全社会对自然资源工作的认知。下一步，组委会将适时启动第二届自然资源文化创意大赛。
- 4.中国—东盟特色商品汇聚中心、科创马来西亚特约服务中心、中国建设银行马来西亚有限公司有关负责人及马历届参展企业代表分别进行推介交流。
- 【这些改变中国样貌的工程师】大地奔雷 铁“军”向前——记国家卓越工程师、中国中车集团总工程师王军光明日报记者 张晓华有一个名字，总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋，“流动的中国”以最直观的方式，将“中国速度”呈现给世界；有一个人，参与、见证了这个奇迹诞生的全部历程——从落后西方40年，到引领世界踏上新高地，一路闯关，一路超越，复兴路上，饱含求索的艰辛与执着；这个名字，是中国高铁！这个人，是中国中车集团总工程师、首席科学家王军。闲暇时，王军爱喝茶。在他眼中，茶有自然之美、劳动之美、思想之美，常饮以思不足，可图日益精进。伴着茶韵袅袅，他带着记者，“回到”22岁那一年。“什么时候我们能有快一点的车就好了”1985年，王军挤上绿皮火车，从湖南衡阳北上山东青岛，他的工作单位在四方机车车辆厂。在拥挤的车厢里熬了两天两夜，终于走完了1500公里的路程。“什么时候我们能有快一点的车就好了。”从那时起，梦想的种子就在王军心里扎下了根。1997年，中国铁路大面积提速拉开序幕。如春风唤醒大地，蛰伏多年的“种子”终于迎来破土而出的时机。时任工厂设计部门负责人和总工程师的王军，敏锐地察觉到这一重要的发展机遇，组织团队迎难而上，完成了一系列新型产品的研制：25型准高速客车、“北亚号”液力传动内燃动车组、“中华之星”电力动车组……一个个点亮中国铁路发展史的名字，是中国铁路加速发展的印记，也是王军和团队脚踏实地的奋斗足迹。更重要的是，王军借此打造出一支掌握关键核心技术、具备自主创新能力的人才“铁军”，为后续铁路装备快速发展奠定了基础。“尤其是第五次大提速，新型时速160公里高档客车大面积投入使用，让老百姓对铁路出行有了新的认识，也有了更高的期盼。”亲身经历我国六次铁路大提速，王军深刻认识到，国家经济社会的发展，需要更先进的铁路装备支撑。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳”2004年，国务院审议通过《中长期铁路网规划》，明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求。这是一次千载难逢的机遇，也是一个极其艰巨的工程，更是一项功在当代、利在千秋的伟大事业。要将引进的技术消化吸收，并掌握创新主动权，何其艰难。“高铁不仅是设计出来的，更是试验出来的。”很快，王军找到了从技术引进到自主创新的路径，给团队吃下了“定心丸”。为了拿到高速列车整列线路试验数据，王军和团队纵横大江南北、跨越春夏秋冬，试验运行里程达61万公里：在中国国家铁道试验中心，由于试验只能在直流供电情况下进行，空调无法运转，车厢内温度最高达40℃，等试验完成，所有人都像从水里捞出来一样；在大西客运专线，他们每天要在线路上往返20趟，行程超过3000公里；为了测试动车组电磁兼容，他们整夜蹲守在-22℃的雪窝中，只为获取列车通过时2秒钟的测试数据……高速动车组是高精尖技术的集大成者，随着速度攀升，技术难度呈几何级数增大。王军和团队正是用海量的试验，“撞”开了高速列车国产化发展的大门。当历史的坐标定位于“和谐号”CRH380A，世界上已无先例可循，只能依靠自主研发。系统集成、轻量化、抗蛇行运动失稳、抗高速脱轨……迎着一个个挑战，王军和团队步履坚毅。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳！”历经450余项仿真计算、1050余项地面试验、2800余项线路试验，2010年12月，CRH380AL动车组在京沪高铁先导段疾驰出发，300km/h、400km/h、450km/h……当电子屏的数字定格在486.1km/h，世界铁路运营试验最高速度纪录诞生了！一瞬间，王军红了眼眶。“种子”蔚然成势，梦想的曙光照进了现实。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代”当世界被“中国速度”震撼时，中国铁路人向着新目标出发了。“与CRH380A相比，车内噪声再降低3分贝”，这是王军和团队为“复兴号”高速列车设定的技术目标之一。10多年前，降低1分贝在世界上都是极大的难题，加上我国特有的超大规模路网、复杂的地质条件、高温高寒高湿等多样的气候条件，以及超长距离持续高速运行的工况……这个目标看上去就像天方夜谭！“我们全面分析了噪声源头，对车体结构、端部空调、转向架轮对等进行了新一轮降噪处理，仅对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。”最终，“复兴号”高速列车车内噪声降低了4-6分贝，王军和团队再次创造了奇迹。这样的奇迹，在“复兴号”的研制中还有很多。对乘客而言，“复兴号”意味着更大的空间、更小的噪声、更好的平稳度，但细微的体验升级背后，则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降，以及列车操纵、运用及检修维修的统一，不同厂家的动车组可以重联运营等诸多创新成果的支撑。梦想的种子，终成参天大树，枝叶扶疏，不仅荫庇中国，也惠泽世界交通和经济发展。截至2023年年底，中国高铁营业里程达到4.5万公里，运营环境覆盖平原、丘陵、山区及高原等多种复杂地理环境，形成了覆盖时速200-250公里、300-350公里及以上速度级的系列化、谱系化高速列车产品平台，且能够适应高温、高寒、风沙等全天候环境。“朝发而夕至”，对这片土地上的人们而言，不再是憧憬！2023年，雅万高铁在印度尼西亚掀起“热潮”，中国高铁实现“走出去”的突破，成为共建“一带一路”的“金字招牌”。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代。”保持高速列车关键技术领先、参与世界高铁技术构建、推进关键核心技术攻关和应用型技术创新，成为王军和团队新的目标与使命。正如“复兴号”以大地奔雷之姿，划破万水千山，势不可挡；中国铁路人依旧逐梦不止，跨越艰难险阻，一路向前。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]
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放假是对劳动的褒奖，而劳动则是为了更幸福的生活。无论是普通劳动者，还是正在推进中国式现代化火热实践的国家，都在诠释着一个朴素的道理：好日子是靠咱们的双手打拼出来的。劳动，是我们对这个节日的最高礼赞。0403花莲大地震土耳其无人机队挺进灾区空拍侦搜建功，不分党派议员也催生桃园无人机队，除侦查外，重型无人机还能救灾甚至载运物资，消防局长龚永信指出，现有13台无人机和67名消防员有无人机证照，目前也向民力招兵买马，今年9月将于搜救大队成立义消无人机分队，不同于警消机动出勤，义消主力将在山难等长时间作战。据中国贸促会日前发布的一项调研，一季度七成以上受访外企看好未来5年中国市场发展前景，环比提高约3.8个百分点；过半数受访外企预期未来5年在华投资利润率会提高，预期今年在华有增资计划的受访外企占比环比提高2.1个百分点。
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瘦骨：
据国航圣保罗营业部总经理李晨介绍，该航线将采用波音787-9型客机执飞，每周两班。航班具体时刻为，北京起飞时间15:00，抵达马德里时间21:10，经停2小时5分钟，23:15从马德里起飞，清晨5:05抵达圣保罗，以上时间为当地时间。
古今如梦：
top5、作为湿地生态系统的精灵，须浮鸥有着重要的生态功能。近年来，当地政府持续加大环境整治力度，引来多种保护鸟类在此“安营扎寨”，芳村村记录的国家二级保护鸟类已达六种，“三有”保护鸟类十余种，充分体现了“生态王国”、“美丽康养祁门”物种的丰富性。须浮鸥已被列入《国家保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物名录》和《世界自然保护联盟》2013年濒危物种红色名录ver3.1——低危。
￠無怨^o^無悔ぎ：
top8、劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽。我们要把习近平总书记对劳动者的关怀厚爱与殷切期盼转化为拼搏奋斗的强大动力，坚定不移听党话、跟党走，围绕党的中心任务建功立业、奋发图强，在每个平凡岗位上干出不平凡的业绩，共同唱响新时代劳动者之歌，共同创造更加美好的明天。
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投资者盼分红已久，年初以来，在东方财富吉林高速股吧“问董秘”板块，公司分红能力与计划持续受到关注。“高质量发展就意味着不能高比例分红吗？”“高速公路板块优秀公司的分红率在70%水平，但公司过往的分红水平一直很低，投资回报获得感远远不足。”股民们写道。
沉睡月亮：
top6、据不完全统计，广州水投集团科技创新研发投入从2018年的1.37亿元增至2023年的2.92亿元，构建起国家、省、市级高新技术企业、院士工作站等20个科技创新平台。目前，广州水投自来水公司累计获得国家、省部、市级科技奖19项，编制国家、行业、地方规范标准12项，有效专利存量100项，为保障饮用水安全提供重要的科技支撑。
╭ァ回忆ゝ那些往事ゞ：
top9、二是关注天气变化。出行前及时了解天气情况，遇到雨雾天气、要谨记“降速、控距、亮尾”。通过急弯陡坡、雨后积水路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻。