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陈英雄在接受组委会邀请后，发来了问候视频，表示非常期待与本届金爵奖其他评委、中国的影迷朋友们一起探讨电影。
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- 吴小龙要求，相关部门要密切监视流域雨水汛情发展变化，加密洪水预测预报频次；统筹考虑流域防洪形势，科学精细实施流域水库群联合调度，适时预泄拦洪削峰错峰，有效减轻流域防洪压力；并督促指导地方做好中小河流洪水和山洪灾害防御，提前组织受威胁区域民众转移避险等。
- 《互联网三十年新职业图鉴》显示，互联网在中国蓬勃发展的三十年，也是中国职业分类迅速演进、职业类目迅速增长的三十年。在这一时期，不仅有像数字技术工程技术人员这样与计算机、信息技术密切相关的新职业诞生，更有相当一批传统职业在数字化改造的浪潮中获得了新的活力，在一方屏幕中塑造出新的职业生态。
- 中共中央政治局常委、国务院总理李强作出批示，要全力抢救受伤人员，细致做好善后工作，千方百计搜救被困人员，严防次生风险。当前正值“五一”假期群众旅游出行高峰，部分地方还将出现大范围降雨。各地各有关部门要进一步强化安全责任落实，重点排查道路、景区以及公共设施等因长时间降雨引发的风险隐患，切实落实安全管理措施，全力防范各类事故灾害发生。
- 4.李家超指最低工资委员会已提交报告，政府很快会作决定，一有决定会实时向大家公布。他强调政府立场，既要保障工人的合理工资，亦要确保所定的工资不会令到一些低工资岗位流失，称需确保取得平衡，因为要有经济发展，才会有工作提供。他指作出决定是希望达到清晰易明的目标，在处理最低工资问题时是有可确定性及可预知性。
- 每一辆中国新能源汽车，每一个中企承建的可再生能源项目，每一项应对气候变化领域的中外合作，都是中国新能源产业向世界提供优质产能的最好例证当前，各国都面临气候变化带来的挑战，超过130个国家和地区提出了碳中和目标，发展新能源产业、实现绿色低碳转型是各国的共同愿望。在泰国，中国电动汽车热销，多家中国车企将实现本地化生产；在哈萨克斯坦，中国企业“把风变成了资源”，让仅有约2万人的札纳塔斯赶上新能源发展的浪潮；在巴西，中企投资太阳能光伏和陆上风电、水电站项目，提供稳定的清洁电力来源……中国持续提供优质新能源产品，有力推动全球绿色低碳转型。中国是全球气候治理进程的重要参与者、贡献者和引领者，也是全球绿色产品的重要生产国、世界能源转型的重要引擎。中国大力推进生态文明建设，积极发展新能源产业，充分彰显应对气候变化的决心和行动力。中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品等既丰富了全球供给，缓解了通胀压力，也为各国实现减碳目标、加快绿色转型提供重要助力。国际能源署发布的《2023年可再生能源》年度市场报告显示，去年全球可再生能源新增装机容量达510吉瓦，装机容量增长速度比过去30年的任何时候都要快，中国是对这一增长贡献最大的“主要驱动力”。据中国国家能源局去年发布的数据，过去10年，中国对全球非化石能源消费增长贡献度超过40%；2022年中国出口风电光伏产品为其他国家减排二氧化碳接近6亿吨。世界气象组织秘书长塞莱丝特·绍洛指出，应对气候变化，需要像中国这样的大国全面参与其中。中国坚持开放发展，与全球共享先进绿色技术，显着提升技术可及性。从全球范围看，绿色低碳是能源技术创新的主要方向。经过持续攻关和积累，中国多项新能源技术和装备制造水平全球领先，建成了世界上最大的清洁电力供应体系，水电、风电、光伏、生物质发电规模多年位居世界第一。中国新能源发电技术处在世界第一梯队，有力推动全球风电、光伏发电成本大幅下降。国际能源署首席能源经济学家蒂姆·古尔德表示，中国在清洁能源技术发展及制造应用方面拥有独特优势。中国一批重大工程技术取得丰硕成果，为全球能源转型提供强大技术助力。中国有序推进新能源领域国际合作，着力构建能源绿色低碳转型共赢新模式。目前，中国海外非化石能源投资已超过化石能源，相继建成一批清洁、高效、质优的绿色能源合作标志性项目。中国稳步推进绿色“一带一路”建设，已与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有力支持了相关国家能源绿色低碳发展。中国倡导建立“一带一路”能源合作伙伴关系，搭建6个区域能源合作平台，推动建立全球清洁能源合作伙伴关系，为稳定推动全球清洁能源转型、保障全球能源安全发挥了重要作用。“一带一路”绿色发展国际联盟副理事长、联合国前副秘书长埃里克·索尔海姆认为，中国为全球可再生能源发展作出了巨大贡献，也为发展中国家经济发展和绿色低碳转型带来创新驱动力。中国新能源产业持续提供的优质产能，对全球绿色发展作出重要贡献。每一辆中国新能源汽车，每一个中企承建的可再生能源项目，每一项应对气候变化领域的中外合作，都是中国新能源产业向世界提供优质产能的最好例证。对于这样的优质产能，世界绝大多数国家都持包容、欢迎的态度，都期待与中国开展更多绿色合作。中国将继续以中国产品、中国技术和中国方案为全球清洁能源发展注入强劲动力，为各国实现绿色发展、共建清洁美丽的世界作出更大贡献。《 人民日报 》
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中新社历经多年建设与风波，作为加拿大西部能源运输重要渠道的跨山输油管道扩建项目于5月1日正式投入商业运作。据悉，国内目前建成运营及规划的智轨线路40余条，涉及湖南、四川、江苏、黑龙江、陕西5个省份，线路总长度900余公里。四川规划智轨线路7条，规划总里程达156.9公里，在全国占比达17.4%，其中已建成和在建近80公里智轨。东区区议员李清霞指出，前年的柏架山道确实有很多野猪出没，曾有街坊被野猪抓伤臀部，但经过渔护署介入，并做了多项管理措施后，现时情况已大幅改善。她称，野猪并非有心袭击人类，只是它们习惯了给人喂饲，当它们见到有人手持物件时，便以为有食物而走近，这只是它们的自然反应。野猪亦会在垃圾桶找食物时，令垃圾桶倒下导致满地垃圾，这亦会造成环境卫生问题。她反对人为喂饲野猪，因为喂野猪，亦会导致街坊有机会受伤。
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旺仔小樱桃：
对于事件，常州国际机场工作人员强调，不会对外售卖。另有工作人员指出，网传影片不属实，已向机场相关部门报备。
声声离别：
top5、崔忠付表示，今年一季度农产品的进口增长速度非常快，对于冷链基础设施的需求、对于冷链市场的恢复都起到很重要的带动作用。
凉薄无爱：
top8、林剑：布林肯国务卿访华期间，中方已就此阐明立场。美方炒作所谓“中国产能过剩”，看似谈经济问题，实则荒腔走板，违背了比较优势这一西方经济学200多年来的基本原理。各国都会生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，国与国之间还拿什么来开展贸易？中国电动汽车出口占产量12%就被说成产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩？更何况，根据国际能源署的测算，要实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍。当前产能远不能满足市场实实在在的需求，又何谈过剩？
流年顛簸：
有资料显示，2023年日本的总债务达到创纪录的1286.45万亿日元，
谱写着没有结束的故事：
top6、中铁大桥局项目负责人刘凯介绍，本次转体施工为跨既有线施工，安全风险大，施工环境狭窄，施工干扰多。为最大限度缩短工时，中铁大桥局采用先进工艺，其中，在关键结构球铰的施工过程中，现场技术、作业、测量各岗位人员精心施作，确保结构偏心值等关键数值在控制范围之内。最终用时约40分钟，完成转体作业，使这一单体体量大、安全风险高、技术难度大的施工项目，实现零误差，施工过程也有效保障了既有线路的安全。
甜度超标：
top9、有为青年心有热爱自发光，要扬志气、调姿态、淌汗水，以卓越之志，接好时代接力棒，绽放青春芳华。