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不同机构排名方有差异、局方的帖文指，“Alphaliner”及另一航运业媒体“Lloyd's List”皆收集各地港口货柜吞吐量并以此编制排名，不同机构的排名方法亦各有差异。其中，根据Lloyd’s List的排名，香港港口在2022年的货柜吞吐量全球排名第9，共处理1 669万个标准箱局方指，根据“Lloyd's List”的排名，香港港口在2022年的货柜吞吐量全球排名第9，共处理1,669万个标准箱。而根据政府统计处数字，香港港口在2023年的货柜吞吐量为1,440万个标准箱。纵使尚有港口未公布全年吞吐量数字，当局估计按“Lloyd's List”的方法，香港港口的货柜吞吐量在2023年排名全球第10，较2022年下跌一名。
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- 而胡春春则认为，中国有发展的权利，欧洲应该认真对待中国的发展诉求，而不是怀疑中国在地缘政治上有“大国诉求”或“大国幻想”。他提醒，欧洲国家应该更深入地研究中华文化，且不仅是传统文化，还包括当前的发展。对话实录摘编如下：中新社记者：据报道，朔尔茨此次率德国经济界代表团和三位部长访华，释放何种信号？中德和中欧如何才能抓住机遇，维持当前互利合作的积极务实态势？胡春春：通过访华，朔尔茨传递了与中国继续保持合作的意愿。在政治上，与中国合作、而不是对抗，也是负责任的德国领导人的明智选择。在经济上，中德密切的经贸关系是中德关系的基石。朔尔茨访华，也是刚刚升至世界第三大经济体的德国的领导人对世界第二大经济体、也是其连续8年的全球最大贸易伙伴的访问，其意义不言自明。即使面临杂音，德国2023年的对华投资仍旧创下历史新高，在研发领域的投资尤其明显。此次朔尔茨访华，还有德国环境部、农业部、交通部的部长随行，表明了双方将在这些领域展开新的进一步合作。而众多德国世界级企业的CEO，也早已成为德国政府访华团的传统成员。朔尔茨总理此次访华，希望能够释放出开放与合作的信号。中新社记者：当前国际局势充满动荡和不确定性。在此种背景下，中德可就哪些领域深入交换意见、加强合作？胡春春：至少有三方面。首先是和平与安全。中德两国没有根本的地缘政治矛盾，双方对于维护世界和地区和平负有共同的责任。第二是发展。中国的新能源技术产品具有技术和生产的优势，完全可以为德国在实现气候保护目标的同时降低成本作出贡献。朔尔茨在重庆和上海参观的德国企业，就属于氢能和环保技术领域，而德国交通部长的随行，更是为两国在面向未来的环保、能源和交通技术领域，打开了合作共赢的想象空间。第三，双方应进一步拆除社会交往的藩篱。中方在2023年11月宣布对德国来华人员实行单方面免签入境，就是深化交流的良好开端。不失自信的开放和深化开放，是中国的成功经验。中新社记者：在日益复杂的地缘政治环境下，欧洲与中国应如何找寻对话的基础？施寒微：如果我们真正考虑到自身利益，那就不难意识到，欧洲和中国其实是处在同一块大陆上，彼此间有许多联系。哪怕欧中之间隔着许多国家，我们也必须加深这些联系，双方不应将对方视作威胁。我相信，贸易关系和经济关系，包括连通欧中的基础设施，可以成为进一步合作的先决条件，也可以成为欧亚大陆上的人民过上美好生活的良好先决条件。我们之间没有海洋相隔，反而有很多道路相连，欧洲也可以参与如今的共建“一带一路”倡议，在欧洲的一些地方也确实已经开始这么做了。我相信，还有很长的路要走。与此同时，西欧也有兴趣加强和中国的关系，我相信这也是双方共同的愿望，我们之间的合作潜能非常大。胡春春：中国想要发展，中国也有发展的权利。因此，欧洲更应该认真对待中国的发展诉求，而不是怀疑中国在地缘政治上有“大国诉求”。从这个意义上说，我非常欢迎德国等欧洲国家更深入地研究中华文化——不仅指传统文化，还包括当前的发展——这样他们就能亲身感受一下，中国究竟想要实现什么目标。中新社记者：胡老师在第九届尼山世界文明论坛“东西问·中外对话”论坛的青年圆桌上提到，地缘是一个很短视的角度，文化才是跨越鸿沟最有力的工具。请您介绍，文化拉近中欧之间距离的创造性体现在哪些方面？胡春春：仅从地缘政治或地缘争端的角度来看待中欧、中美之间的关系，是远远不够的。这其中肯定还有另一个层面，也就是文化或文明的层面。我在尼山论坛上提到了这一点，因为它让我想起了中欧交流的开端，想起了莱布尼茨、伏尔泰还有黑格尔等。也就是说，欧洲的知识分子，后来也包括中国的知识分子，首先从哲学、从文化开始，从文化和文明的基础开始，来形成他们对外来文化、外来文明的看法，而不是立即从政治或地缘政治开始——相反，莱布尼茨提出的问题是：我们欧洲人在多大程度上可以向中国学习，比如欧洲显然可以在实用哲学的意义上、在儒学的意义上向中国学习。中新社记者：国际舆论场上有一种主要来自西方社会的声音，那就是所谓的“中国威胁论”。请问施教授，当前欧洲社会如何看待中国和中华文明？施寒微：由于中国越来越强大，欧洲对于中国的恐惧也越来越多，但是我觉得这种恐惧是没有道理的。我更多地看到了中国发展的积极面，我们也应当更多地认识到，中国是国际社会重要的稳定因素，这一点欧洲和美国还没有清楚地认识到。不过就现状而言，欧洲对华情绪常常突出“恐惧”的一面，而我们都知道，恐惧只会让事情更糟。中新社记者：欧洲对中国的误读主要集中在哪些方面？施寒微：欧洲一些人把中国视作一个整体，而不能理解中国其实是一个非常复杂多元的国家，由不同的区域构成，有其自身的内在活力，历史复杂悠久。存在这种误解的原因是，无论是过去还是现在，中国都不像欧洲人想的那样千篇一律。“欧洲害怕中国，对中国有误解，如今的中国不符合欧洲人的‘设想’。”这种对华认知显然不利于进一步地发展双边关系和教育合作，因此中西双方应增进对彼此的了解，尤其是欧洲和美国一方，必须加深对中国的了解，他们的社会也必须进一步发展自己的中国观，中国学和汉学在其中当然有所裨益，但我们同时也需要双方之间更多的人际交往，也就是人文交流。中新社记者：我们曾经对话德国汉学家罗梅君教授，她认为，德国政界和媒体要求撇开中国、“独立”建设“中国能力”的声音是错误的，这样做也行不通，您如何看？施寒微：我们生活的世界是一个共同体，20世纪政治理论家汉娜·阿伦特认为，只有当我们把世界当作一个整体，那这个世界才是人性的，因此我们必须保持这种联系。所以在这一意义上我同意罗教授的观点，虽然距离遥远，但我们仍应寻找共同之处。诚然，有时候找共同点比较容易，有时候比较难，甚至有些时候，对话可能会中断；但是和其他很多国家相反的是，中德两国之间的科学合作已经发展得很深远，如果我们因为切断双方的联系而错失一些良机，那将是一件憾事。
- 查风口、探流沙、摸“三害”底细、找治理良方、探索出一条平原沙区“农桐间作”的治理模式
- 处方发言人表示十分关注事件，经初步调查后，现时未有收到个人资料外泄报告。处方已将事件通报保安局、科技总监办公室及个人资料私隐专员公署。至于“电子服务网站”内的其他服务，如电子提交服务及监察易等，则不受影响。
- 4.根据中央军委决定，新组建的信息支援部队由中央军委直接领导指挥，同时撤销战略支援部队番号，相应调整军事航天部队、网络空间部队领导管理关系。
- 鼓励芯片企业加强技术攻关，完成不少于3款芯片研发并推进产业化。组织开展5G RedCap芯片的协议一致性和网络兼容性测试，不断提升芯片性能。加速模组产业化进程，提升模组产品能力以及与终端的适配能力，结合市场需求，进一步推动5G RedCap模组价格下降。
说明玩法
巴黎奥运会开幕渐近，义乌已进入“奥运会时间”，不少商户订单暴增，工厂正在赶制商品。今年一季度，义乌体育用品及设备出口22.0亿元，同比增长46.2%。在今次的测试中，没有学生可以答中全部问题，当中最多人答错的，是以为在香港要做机师，一定要加入航空公司的见习机师培训计划。其次以为英文要非常犀利及有身高限制，有部分同学亦答错机师不可以有近视及要有大学学历及修读理科特定科目。丝路电商“跨山海”“填沟壑”，让数字红利惠及更多民众“世界上很多东西都是‘made in China’，中国生产的优势一方面在于价格优势，另一方面中欧班列让物流更加便捷了。”探访西安浐灞国际港“中欧班列+跨境电商”发展模式期间，来自印度尼西亚的短视频博主陈俊伟说。
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my miracle：
领事办公室指，泰国是右舵左行国家，驾驶习惯与中国相反，普吉等三府的道路崎岖多起伏，车辆多车速快，冲交通灯等行为时有发生，部分路段两侧没有专用人行道，容易引发交通事故，提醒中国游客出国前应购买保险，在泰国期间提高警惕，遵守当地交通法规，尽量在白天出行，减少夜间不必要外出。
人類，人累：
top5、今年46岁的高小兵本身也是一名种粮大户，种有一百六十余亩稻田，之前通过参加各种培训掌握了诸多农机技术，去年被李金根聘请到中心负责培养更多的农技人员。“农机设备不缺，但集中插秧的时间有限，现有的农机手根本服务不过来，本来可以承接一万五千亩的订单，目前只能接下6000余亩。”
ゞ╃茬縌境ф宬長：
top8、中新网据法新社报道，当地时间4月17日，三名消息人士表示，一辆载有当地民众的车辆在尼日利亚东北部地区被一枚地雷炸毁，已造成至少10人死亡，另有23人受伤。
最美的太阳。：
港深创科园日前与首批约60家企业、大学及研究机构启动合作伙伴关系，有立法会议员就关注这些企业何时可正式落户港深河套区。创新及科技局局长孙东今早在立法会财委会特别会议上表示，首3座大楼可于今年底起陆续落成，到明年中左右陆续开始有企业进驻。
昂贵的、背影：
top6、在融合教育政策下，SEN学生遍布全港中、小学及特殊学校，以2022至2023学年为例，分别有逾3.1万名及近4500名SEN学生就读公营普通中学和特殊教育中学，过去6个学年的学生人数也持续上升。
ゞ↘爱过留下一道伤゛：
top9、第四，外汇衍生品交易规模继续增长，市场经营主体汇率风险中性意识持续增强。一季度，企业利用远期、掉期、期权等外汇衍生产品管理汇率风险的规模合计3958亿美元，同比增长23%；企业套保比率为28.1%，较2023年同期上升3.2个百分点。前两个月汇率避险“首办户”企业超过5000家。