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- 刘女妹妹曾见到剀剀遭绑住双手、双脚放置于水桶，因挣脱踢翻水桶，挣扎尝试挣脱逃时，仍将他捆绑固定好塞回水桶内。刘姓保姆姐妹并长时间罚剀剀裸体躺在地上、双脚抬高跨门上，不得变换姿势。
- 赤水河发源于云南省昭通市镇雄县赤水源镇银厂村，是长江上游唯一一条保持自然流态的一级支流，也是长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区，对筑牢长江上游生态安全屏障意义特殊。
- 博斯腾湖水域面积1646平方公里，是中国最大的内陆淡水湖，也是候鸟迁徙路线上的重要栖息地和中转站。这里栖息着众多野生鸟类，每年春季，都会有大量候鸟登上博斯腾湖这个竞技“大舞台”，素有“水鸟模特”美誉的黑翅长脚鹬不负众望，款款登台，迈着轻盈的舞步，尽情跳着春天的芭蕾。
- 4.回望一生峥嵘，王温理认为，投笔从戎是他最正确的选择，黄埔精神是他最宝贵的财富。他向记者阐释称，爱国是本能，革命是新的意识，“革命可不容易啊，革命就不能抱着陈旧的思想”。
- 通过服从试才能成警犬、一只合格的警队工作犬，需要的条件是服从性强、嗅觉灵敏、行动力强、警愓性高、绝对忠诚、足够聪明、血统纯正和性格亲人等。
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天镇县青尖椒种植面积2.7万亩，产量16.2万吨，产值3.2亿元，成为大城市市场“新宠”。在此基础上，天镇县还积极与北京市东城区开展农超对接，开设天镇蔬菜直营店7家，将优质蔬菜送进北京市场，让大同优质特色蔬菜摆上北京餐桌。阳高县也与京、津、沪等10多个城市的50多个商家建立起稳定供销关系，与京东云、易居乐农等电商平台开展合作，将大同品牌蔬菜产品推向全国市场。海南兴盛会，四海皆宾朋。以“共享开放机遇，共创美好生活”为主题的第四届中国国际消费品博览会于4月13日至18日在海南省举行。本届消博会，新品玩法更新、展览规模更大、以展促产更有效。同时，精心策划系列线下供需对接和线上匹配活动，汇聚国内外优质消费品资源和全球买家卖家，进一步释放消博会溢出效应。消博会是一场全球消费精品、新品展示会，也是一个全球客商采购对接交流的平台。通过消博会汇五洲佳品、聚四海宾朋，推动各国企业快速对接中国市场，共享大舞台、大市场、大机遇，共创美好生活、共享美好未来。消费是拉动经济最主要、最稳定、最持久的“三驾马车”之一，也是满足人民美好生活需求的直接体现。全球瞩目的消博会，承载全球共同发展的美好期待，是推动高水平开放的平台，让与会各方通过线上线下联动“带货”，提供了市场机遇、投资机遇、增长机遇，激发创新活力，以消费促进经济繁荣，绘就开放融通、互利共赢新画卷。以消费为桥，抢抓开放新机遇。消博会是今年我国首场重大国际性展会，也是“消费促进年”活动的一场重头戏。消博会实际上是一个平台，帮助全球的精品和新品，更好地“走出去”“走进来”，以消费为桥梁，推动中国与世界共赴“开放之约”，共享中国开放机遇。作为亚太地区规模最大的消费精品展，本届消博会室内展览面积达12.8万平方米，叠加海域展览，面积超过往届，覆盖范围也更大。会场面积大、参展品牌多、客商数量大等，“热辣滚烫”的消博会，让我们看到消博会的巨大吸引力和影响力，为世界经济发展注入强大中国力量。以需求为矢，拓展消费新场景。消费越“热”，经济越“活”。不断激发消费活力，必须坚持需求导向，打造新场景，亮相新产品，让展品变商品、场馆变场景，为消费者开启一场跨越时空、探索未知的奇妙旅程，更好地触摸未来经济发展的脉动，拥抱全球消费潮流。已进阶到4.0版本的消博会，是坚持以人民为中心发展理念的生动实践，在展品不断迭代升级的背后，是中国消费者对品质生活的更高追求。据了解，消博会“全球新品计划”汇聚28个国际、国内知名发布主体，共有38个品牌携115件不同款式、系列的新品惊艳亮相，涵盖时尚香化、珠宝首饰、世界名酒、高端食品、电子科技、生物科技、潮流玩具等领域。新的背后是需求，也是世界各地不断进取的体现，在创新产品亮相中国中，折射参展商对中国消费市场的信心，吸引越来越多的企业到中国寻找合作机会。以科技为驱动，激发消费新潜力。新消费呼唤新供给，新消费折射新美好。本届消博会，科技感满满，从可连接和控制384个智能设备的华为智能屋构建出强大的物联网应用场景，到亿航智能展台，展示着载人电动垂直起降航空器，再到……世界各地的创新产品在消博会大舞台上呈现，既讲述着品质与创新的故事，更以科技创新推动消费市场不断升级迭代，为经济发展和人类进步注入不竭的动力。“永不落幕”的消博会，背后是一扇永远不会关上的“开放大门”。消博会不仅推动产品创新，更扩大对外资外企的吸引力，在开放中更好地抢抓机遇，促进消费潜力持续释放。中国大市场，世界大机遇。消博会是展品的聚集地，拥有“带货”的大流量，让我们见到更多的新场景、新产品，优化消费供给，汇聚各方力量，推动共享共赢，以中国新发展为世界提供新机遇，更好惠及各国人民。翻译搜索复制中新网记者从4月17日召开的河北省春季造林绿化现场推进会上获悉，今春以来，河北各地科学开展大规模国土绿化，截至目前，已完成造林绿化61万亩，其中，人工造林25万亩，封山育林和退化林修复36万亩，义务植树4536.8万株。
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宁波市文联党组书记、主席杨劲称赞此次全国架上连环画展览主题鲜明、作品丰厚，汇集了近年来全国范围内的连环画艺术佳作，掀起了一股连环画再普及、再推广的旋风，为宁波市民带来了一场精神盛宴。宁波市镇海区委书记林斌表示，这次在宁波市镇海区举办的高规格连环画展，进一步打响了镇海连环画艺术之都的文化品牌。
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top5、启动仪式上通报了“三省一区”联合开展严重超限超载货车运输专项整治行动情况，传达了《东北“三省一区”交通运输区域执法协作试点示范实施方案》，并签订了东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作协议、交通运输联合执法协作示范点工作协议。
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top8、受历史背景、传统观念的影响，“男主外女主内”的家庭分工仍旧占据了主流婚姻结构，越来越多的全职妈妈扮演着“你负责赚钱养家，我负责所有其他”的家庭角色。
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从嘀嗒“出租车·新出行”落地实践看，通过出租车智慧码的应用实现扬招数字化，是破解当前出租车扬招体验短板的最直接有效手段，同时，也能为巡游车行业积累并扩大乘客规模，并在一定程度上重塑出租车司乘关系，增进和谐和互信。
포 옹（深拥）：
top6、4月，内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左旗超格图呼热苏木，迎来了大批来沙漠赏花的游客，他们徜徉其中，感受着大自然的曼妙。图为蒙古扁桃在大漠中绽放。
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top9、新华社“雪龙2”题：踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸 新华社记者周圆 4月16日，时隔160余天，“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此，执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。 踏浪万里，本次考察于中国极地考察40周年之际开展，460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站，或奔波于“5海5站”探索新知，他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。 冰原之上起“秦岭” 2月7日，南极大陆，再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。 建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣，挑战前所未有：卸运中国南极建站史上最多的建站物资；搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑；应对南极最为恶劣的自然环境，施工窗口期不到2个月。 “难到极点才是南极”，考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门，通常是干到天气变差才收工；在12级大风中站成一排，拉着一根绳子顶着风，摸索着往返于工地和宿舍…… “大家克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。 应对极寒强风，秦岭站竖立起极地建筑新标杆。 一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接；主楼内部模块化率达45%；新能源占比超60%；采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点，这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。 屹立于罗斯海西岸，秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。 “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值，是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍，未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海” 地球最南端，考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。 在南极内陆，首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测，冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。 在长城站、中山站，分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等，获得大量宝贵的数据资料。 在阿蒙森海，成功布放我国在极地的首个生态潜标，有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。 …… “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测，取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来，极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。 3船护航驰骋万里 开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区，“雪龙2”号如犁地般来回穿梭，历时36小时，为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。 “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力，我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点，为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。 以科考船为代表的支撑保障能力，是开展南极考察的重要基础。 此次是我国首次派出3艘船保障南极考察，总航程达8.1万余海里。考察期间，通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。 白色冰原上，“空中力量”让每次抵达更快更准。 2023年12月16日，完成中山站区域最后一次物资吊运后，“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号，中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运，单日最高吊运物资211吨，平均每小时吊运15.48吨。 “航空保障是保障能力的重要组成，能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍，考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务，累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。 此外，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次，其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。 科普极地知识 4月8日，在2架直升机、多艘船只的伴航下，“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头，这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。 访港期间，“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动，掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言，“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。” 考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛，举办公众开放日；“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。 考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流；考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。 考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域，“雪龙2”号历经33小时，成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。 航次有终，求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果，致敬极地考察40周年，也定将激励更多极地赤子扬帆起航，为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。