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1、就在南航与商飞签订协议的3天前，中国国航公告显示，国航于2024年4月26日签订协议，向商飞公司购买100架C919飞机。

2、不以规矩，不成方圆。近日，中共中央办公厅印发的《关于在全党开展党纪学习教育的通知》指出，为深入学习贯彻修订后的《中国共产党纪律处分条例》，经党中央同意，自2024年4月至7月，在全党开展党纪学习教育。明确党员特别是党员领导干部要“做到学纪、知纪、明纪、守纪”“始终做到忠诚干净担当”。我们应当将党规党纪铭记于心，坚守底线、心存敬畏、深刻领会并付诸实践。遵规守纪，需主动钻研，在深学细悟笃行上下功夫。知者行之始,行者知之成。这次的《条例》修订，与时俱进，对相关情况作出了更新更加贴近日常工作实际的调整，对防范纪律滑坡有着重要的指导意义。纪律是管党治党的“戒尺”，也是党员、干部约束自身行为的标准和遵循。我们要主动学习，理解领悟《条例》中的各项纪律规定，熟悉其中明确的违规情形，积极参加单位组织的集中学习会，明白什么能做什么不能做，做到能识别、会规避、懂拒绝，让遵规守纪入脑入心。同时，还要多观看警示教育片，通过他人的教训来警醒自己，切勿犯相同的错误，时刻谨记不能触碰纪律红线。遵规守纪，需强化意识，在筑牢思想防线上下功夫。从1927年在荆竹山提出的“三项纪律”到1948年“不吃老百姓一个苹果”，再到1949年遵守“不扰民，不入宅”而“露宿街头”，都彰显着中国共产党人的纪律性。党员干部要坚持崇高理想追求，不忘初心使命，不滥用手中权力，不以职务便利谋取私利，树立正确的权力观、政绩观、事业观，以慎终如始的态度干事创业、服务人民。要在守纪意识上固本培元、凝魂聚气，不断提高思想觉悟、精神境界、道德修养，织密防护网，不得“软骨病”。遵规守纪，需付诸行动，在保持清正廉洁上下功夫。在日常工作中，应当加强自我约束，慎独慎微、勤于自省，对党纪保持敬畏之心，旗帜鲜明讲政治，不断夯实政治定力、纪律定力、道德定力、抵腐定力，对标对表纪律要求，时常“回头看”，及时校正偏差，正确认识自身定位，保证在工作开展和权力运用中不走样。同时，在“八小时”外也要绷紧纪律这根弦，牢记自己身份，不因在非工作场合就降低标准，不因存在人情往来就区别对待，做到一视同仁；要培养健康的生活爱好，抵制不良诱惑，慎重交友，净化社交圈，清清白白做人，干干净净做事，始终保持遵规守纪、清正廉洁的政治品格。

3、一直以来，孔家庄法庭坚持“如我在诉”理念，认真对待每一起案件。2020年以来，该法庭办结各类案件900余件，服判息诉率始终保持在95%以上，诉前化解纠纷200件，调撤结案200件，超过95%的民事纠纷实现一次性实质化解。

4、央视网消息：时隔四年回归的2024北京国际车展正在举行，这届车展新能源汽车成为一大亮点，除了自主品牌，还有不少国外汽车品牌加入，开拓自己的新能源市场和中国的市场。当说着各国语言的经销商、观摩团、媒体人行走在展馆之中谈合作、看新品，北京车展成为一扇窗口。跟随记者一起去看看。 第十八届北京国际汽车展览会中展出了插电混动、纯电动、氢燃料电池汽车等新能源车型278台，国内外各家车企将最新技术产品带到了现场，可以说这届车展新能源汽车方面是“百花齐放”。

5、区小平说：“作为一名律师，我的职责是用自己的专业知识维护当事人的合法权益，维护社会公平正义。当角色转变后，我意识到，对于劳资双方来说，他们更希望能够快速调和矛盾，快速解决问题。如何把握情与法，还需要我用心去揣摩。”

6、主持人麦玉洁问到，金门卡到渔船相撞事件，要如何解决？郭正亮回应表示，目前也是无解。两岸一定会有一番折腾，可是这牵涉到台湾民意的问题。也就是说，旅游业会不会上街，你要不要去表达你的抗议。大陆都已经示好了，我们还不开放，民进党一定会这样回答，称大陆不愿意跟海基会、“交通部”谈，要怎么弄，民进党丢出这样的问题，没有任何人能够回答，旅游业也不知道怎么回答，就是这样僵着。

7、据悉，本次摄影展由上海市归国华侨联合会指导，上海杨浦海外联谊会、杨浦区归国华侨联合会、杨浦区文化和旅游局、上海中外文化艺术交流协会联合主办。

磨憨公路口岸国门。张勇摄/光明图片【深入学习贯彻党的二十大精神·中国式现代化】过去，因地处西南边疆，云南经济发展一度较为缓慢。如今再看云南，一条条通往南亚东南亚的大通道，带动着28个边境口岸的经济起舞腾飞。滇西南磨憨口岸连通中南半岛，纵贯磨憨的中老铁路犹如蛟龙出境；滇西瑞丽口岸面向印度洋，杭瑞高速连通，边境贸易生机勃勃；滇南河口口岸遥望南海，昆玉河铁路和高速路上，中越贸易车辆川流不息……但是，单纯的口岸进出口贸易，往往成为过路的通道经济，对云南边境口岸和通道沿线的当地经济发展带动有限。近年来，云南省借助国际大通道和边境口岸发展优势，充分发挥口岸作为国内国际双循环“枢纽”的重要作用，努力推动通道经济向口岸经济转变，使口岸经济成为云南经济发展新的重要增长点，进一步助推云南沿边开放。1.口岸国门人潮涌动4月13日清晨，在中老铁路云南西双版纳站站台上，傣族歌舞表演欢快动人。人们涌向滚动显示着“D85次西双版纳-琅勃拉邦”字样的“复兴号”动车组列车，有序登车，准备经下一站磨憨站出境。原来，当日起，中老两国铁路部门在西双版纳至老挝琅勃拉邦两大旅游城市间增开了一对国际旅客列车。磨憨口岸旅检专班负责人杨方说：“中老国际列车刚开通时，列车停站时间为1.5小时。如今，这个时间仅为52分钟，乘客通关更便利了。”截至4月13日，中老铁路国际旅客列车开行一周年，累计发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次。旅客们都要经过同一个边境口岸——磨憨铁路口岸。4月，孔雀造型的磨憨公路口岸国门十分热闹。一群群游客从不远处的老挝磨丁口岸涌出，如潮水般涌向中国磨憨国门，让偏远的口岸国门沸腾起来。“我们从东北来这里旅游，到老挝琅勃拉邦4天游，很方便。”一位东北游客擦着额头的汗珠，边走边告诉记者。近段时间以来，云南磨憨口岸迎来边境旅游团出境高峰。“仅3月26日，单日验放出境边境旅游团就达50余团900余人次，创下恢复中老边境游以来的新高。”磨憨边检站民警聂利飞说。截至今年4月13日，共有1713个旅游团25000人次从磨憨口岸出境旅游。去年9月，磨憨口岸开始恢复中老边境旅游，越来越多来自全国各地的游客来到磨憨。今年1月至3月，磨憨铁路和公路口岸出入境旅客64万余人次，同比增长1倍。“1月至4月中旬，从磨憨口岸入境旅游的外国人比去年同期增加了49倍。”聂利飞说，“从外国游客剧增的情况看，云南口岸更加开放了。”2.物流通畅贸易兴旺过去，云南道路不畅，口岸发展缺乏活力。近十几年来，瑞丽、磨憨、河口等主要口岸因高速公路、铁路陆续连通，物流畅通，口岸贸易日益兴旺。中老铁路货运开通两年来，磨憨铁路口岸进出境货运列车从每天一对增加到12对，已成为中国面向东盟最大的铁路口岸。“磨憨铁路口岸进出口货物日均通关量1.5万吨，在最快的快通模式下只需5分钟即可通过，其他需要查验的环节，时间也不超过半小时。”勐腊海关铁路口岸监管科科长耿建强介绍。去年以来，磨憨铁路口岸先后启用了水果、粮食、冰鲜水产品的指定监管场所，促进了泰国水果、老挝粮食大量从磨憨口岸进口。“磨憨口岸对水果、粮食、冰鲜水产品的监管水平，在全国边境口岸中位居前列。”耿建强自豪地说。正说着，一列入境货运列车进站等候查验。海关人员爬上车厢查看矿石。他们手中的核辐射探测仪，可以快速检测矿石是否有核辐射。今年以来，中老铁路在客货运输领域展现出蓬勃的发展势头。1月1日至4月25日，中老铁路累计发送旅客已突破716万人次，同比增长高达21.9%；货物运输量也实现了飞跃，突破626万吨，同比增长13.9%。中老铁路在连接两国、促进区域发展中“黄金大通道”的作用日益明显，磨憨口岸的咽喉枢纽地位更加凸显。4月的澜沧江波浪滚滚，江上船只往来不绝。江畔停靠的邮轮上，码头工人正忙着将一箱箱泰国酸柑汁、老挝啤酒运到货车上。作为中南半岛诸国经湄公河进入我国的第一港，这繁忙的场景每天都会在西双版纳勐腊县关累港上演。“这批货运往昆明、景洪，还有8吨从老挝运来的叶蜡石，将运往福建、广东。”西双版纳兴德国际货运代理公司董事长欧阳兴的手机响个不停，“今年一季度，我们的货运量比去年同期增加了20%！”谈到水运的便利，欧阳兴说：“泰国、老挝的货物可以通过水运直达关累港，运量还大。这批货就是从泰国清盛港出发到我国关累港的。两个港口之间逆水航行需28～36个小时，顺水航行只需12个小时。”在滇西，德宏州拥有瑞丽口岸、畹町口岸和芒市机场三个国家级口岸。瑞丽口岸对缅甸进出口贸易总额常年占中缅贸易的30%左右。去年，德宏州外贸进出口总额329亿元，同比增长9.1%；实际利用外资1537万美元，同比增长514%；口岸进出口贸易额、货运量、出入境车辆数量位列云南第一。3.口岸经济全面提速近年来，云南通过推动磨憨、河口、瑞丽等沿边产业园区建设，稳步提升口岸开放发展水平。在中越边境河口口岸，铁路、高速公路四通八达，红河陆上边境口岸型国家物流枢纽补短板设施工程正在加速推进，河口与越南河内、海防、老街等地物流企业成立供应链联盟，河口口岸首次实现中泰跨境集装箱运输，国际物流大通道更加畅通。在河口口岸沿边产业园区的纺织服装园区，高大的厂房比肩而立。“几年前，这里还只是荒山和橡胶地，如今变成11栋连片的标准化厂房。”河口自贸区投资促进局副局长张梅介绍。河口纺织服装产业园区中的唐立特纺织品公司，是一家3年前浙商投资的服装企业。公司相关负责人介绍：“我们看中河口的区位优势和便利交通，服装生产在河口完成60%的工序，再到越南完成加工，出口欧美。”“这两年，在河口落地加工进出口产品的企业明显增多，有服装、电子产品、中药材，还有跨境电商。”张梅感慨地说，“过去河口只是进出口贸易的经济通道，现在也有自己的进出口加工产业了。有产业，口岸经济才能发展得好！”在滇西，瑞丽口岸长期是中缅边境最大的贸易口岸。近年来，在瑞丽沿边产业园区，一批央企国企和具有影响力的民企先后落户，以口岸为纽带、以园区为载体、以产业为支撑的沿边开发开放新模式在瑞丽的创新探索中逐渐形成。“去年以来，德宏州以瑞丽沿边产业园区建设为抓手，依托边境口岸和试验区、自贸试验区、边合区等各类开发开放平台，以园区聚产业、以口岸推动产业融入大循环双循环，积极主动承接国内产业转移。”德宏傣族景颇族自治州州长卫岗表示。2023年，瑞丽沿边产业园区新落户企业18家，园区工业总产值增长105%。通过大力发展跨境产能合作，德宏州已初步形成以甘蔗、芝麻、肉牛、水产品等为主的进口商品落地加工产业体系。4.边民互市兴边富民边境口岸兴旺，则边民互市活跃。边民互市贸易是我国一项惠边惠民政策，成为边境地区各族群众致富增收的重要途径。在腾冲市猴桥口岸国门旁的山坡上，有一个美丽的傈僳族村寨——猴桥镇猴桥社区国门新村。2014年，村民们就参加了边民互市贸易。猴桥社区党总支书记蔡文辉告诉记者：“国门新村534人中，就有300人参加了边民互市。近年来，村里成立合作组专门做边民互市，全村参与，以强带弱，每个村民每天参与一次边民互市。”在瑞丽芒满通道旁的边民互市交易区，记者看到来办理交易手续的边民络绎不绝。“目前有7000多边民参加交易，都拼卡车交易，有专门货场，现场来个代表办申报手续就行。”畹町边民互市运营主管段生应告诉记者，“去年3月以来，畹町的边民互市升格为二级市场，边民交易的积极性更高了！”去年，畹町口岸实现全国首单“边互通”实体化二级市场结算开票，边民互市贸易纳限纳统纳税试点成功。2023年，云南省口岸进出口货运量3903.6万吨，进出口货值2242亿元，同比增长32.2%和8.7%；出入境人员1428.4万人次，同比增长890%。西双版纳州口岸办主任王飞说：“边境口岸要把进出口货物的落地加工搞起来，提高附加值，延长产业链，推动口岸经济高质量发展。我们应当充分发挥区位优势，努力使通道经济转型为口岸经济。”边境口岸与日俱增的客流物流，口岸产业园区热火朝天的项目工地，口岸园区相继落地的企业，如同一股股热流，正在云南一个个边境口岸汇聚、涌动，催化着通道经济向口岸经济转型，推动着云南沿边开放的崛起。